I dag er kostnadene ved å produsere grønt hydrogen fortsatt høye. I en rapport publisert i fjor (ved bruk av 2018 data) satte International Energy Agency kostnadene for grønt hydrogen til $3 til $7,5 per kilogram, mens kostnadene for hydrogenproduksjon ettermontert med dampmetan var $0,90 til $3,20 pr. kilo. Å redusere kostnadene for elektrolysatorer er avgjørende for å senke prisen på grønt hydrogen, men det vil ta tid og skala. Det internasjonale energibyrået sa i fjor at elektrolysekostnadene kan halveres innen 2040 fra rundt 840 dollar per kilowatt kapasitet i dag. Forretningssaken for grønt hydrogen krever mye billig fornybar elektrisitet, da en betydelig del av elektrolyseprosessen går tapt. Elektrolysatorer er mellom 60 prosent og 80 prosent effektive, ifølge Shell.
Mange applikasjoner kan kreve grønt hydrogen for å drive brenselceller, noe som fører til ytterligere tap som gjør effektivitetsutfordringen enda mer alvorlig. Noen observatører spekulerer i at grønn hydrogenproduksjon kan absorbere overflødig fornybar energikapasitet i store produksjonssentre som Europas havvindparker. Men gitt at kostnadene for elektrolysatorer fortsatt er høye, er det tvilsomt om utviklere av grønt hydrogenprosjekter vil være villige til å la elektrolysatorene stå stille inntil prisene på fornybar energi faller til et visst nivå. Mer sannsynlig, som BP og Shell allerede vurderer, vil utviklere bygge grønne hydrogenproduksjonsanlegg i ressursrike områder og utstyre dem med dedikerte fornybare kraftproduksjonsressurser.
