Sikringssertifiseringsstandarder og valgguide
Nylig spør en venn om standardene for sikringssertifisering og hvordan man velger dem? Shenzhen Del Company er et vitnelaboratorium for UL248-sikringer og et autorisert laboratorium for TUV-vitner. De er kjent med vanlige sertifiseringsstandarder og testprosedyrer for sikringer. Deretter vil jeg introdusere de viktigste sertifiseringsstandardene og valgmetodene for sikringer.
1. Definisjonen av sikring
Sikring refererer til et elektrisk apparat som smelter sikringen gjennom selv-oppvarming når strømmen i kretsen overskrider en viss verdi og kobler fra kretsen for å beskytte kretsen. Det er mye brukt i høy- og lavspente kraftdistribusjonssystemer, kontrollsystemer og elektrisk utstyr, og er en av de mest brukte beskyttelsesenhetene.
Kretsbeskyttelsesfunksjonen til sikringen refererer til beskyttelse av ledninger og elektrisk utstyr. Beskyttelsen av ledninger er for å hindre at ledningene tar fyr. For elektrisk utstyr er det overbelastningsbeskyttelse for å unngå å brenne elektrisk utstyr. Derfor, når du designer elektriske systemer, bør det tas full hensyn til kraften til elektrisk utstyr, og systemet samsvarer med problemer mellom ledninger og sikringer.
Figur 1: Grunnleggende struktur av sikringen
For det andre, de viktigste sertifiseringsstandardene for sikringer
For sikringsstandardsystemet er det hovedsakelig delt inn i IEC-standarder, UL-standarder og ISO-standarder. Blant dem vedtar Kina GB, tyske DIN og britiske BS i utgangspunktet IEC-standarder. IEC-standarder inkluderer hovedsakelig IEC 60127, IEC 60269, etc., UL inkluderer hovedsakelig UL248, og ISO inkluderer hovedsakelig ISO 8820-serien.
Figur 2: Sikringer av ulike standarder
For China GB er det for tiden 37 nasjonale standarder for sikringer som er eller vil bli implementert, og det er tilsvarende industristandarder som tilsvarer ulike spenningsnivåer eller bransjer. Standardene for veikjøretøyer refererer hovedsakelig til GB31465-serien av ISO 8820.
For det tredje, de viktigste tekniske indikatorene på sikringen
Nominell spenning: Nominell spenning til sikringen bør være større enn den nominelle spenningen til det aktuelle elektriske systemet for å tilpasse seg mulige overspenningsforhold. Ved overspenning kan sikringen eksplodere og andre farlige situasjoner.
Merkestrøm og kontinuerlig arbeidsstrøm: Merkestrømmen brukes til å angi spesifikasjonene til sikringen. Den kontinuerlige arbeidsstrømmen refererer til den maksimale strømmen som kontinuerlig passerer gjennom kretsen ved den høyeste omgivelsestemperaturen. Den kontinuerlige arbeidsstrømmen bør være mindre enn merkestrømmen.
Tilkoblingsmotstand: En større tilkoblingsmotstand vil føre til at temperaturen på sikringskontaktpunktet stiger, og driftsstrømmen vil reduseres tilsvarende. I faktisk konstruksjon bør sikringen, kappen og kontakten spesifisert av OEM testes, og etter at den termiske balansen er nådd, bør ikke overskride det spesifiserte området.
Omgivelsestemperatur: Den karakteristiske kurven til sikringen er nært knyttet til omgivelsestemperaturen. Overskridelse av temperaturområdet for bruken vil føre til at den indre motstanden til sikringen øker, noe som vil øke temperaturen ytterligere, slik at sikringen vil bli redusert, så når du velger en sikring, bør omgivelsestemperaturen vurderes og den tilsvarende reduksjonsfaktoren bør tas i bruk.
Tid-strømkarakteristikk: Til syvende og sist er sikringen en strømbeskyttelse. Kretsen kuttes før ledningen tar fyr. Derfor bør sikringen gå før den maksimale driftstemperaturen Tmax for ledningen overskrider, for å sikre systemets sikkerhet.
Selektivitet: Sikringen bør utformes hierarkisk. Under designprosessen bør det sikres at den nederste sikringen er gått først, og at sikringen på høyt-nivå er gått eller ikke har gått, for å sikre at en enkelt-kretsfeil ikke vil påvirke den normale driften av det elektriske systemet til det høyere-nivåsystemet.
Sikringens overspenningsmotstandsegenskaper: Kretsen til hele kjøretøysystemet er kompleks og foranderlig. I prosessen med å velge sikring, må ikke bare den kontinuerlige arbeidsstrømmen og merkestrømmen vurderes, men også overspenningsegenskapene til det elektriske apparatet for å sikre at det tåler overspenningen. Uten fusing.
For det fjerde, utvelgelsesprosessen av sikringen
I selve utviklingsprosessen av kjøretøy, når det gjelder valg av sikringer, må det i tillegg til spenning og strøm vurderes miljøfaktorer som temperaturforhold, ventilasjonsforhold, høydeforhold og relaterte effekter mellom elektriske systemer. Følgende beregningsformel er valgmetoden levert av en-kjent sikringsprodusent, som i utgangspunktet dekker de relevante korreksjonsfaktorene. Faktisk, når du velger den aktuelle sikringen, vil hovedleverandøren gi tilsvarende anbefalinger for bedre å gi full spillerom til produktets egenskaper.
Metode for valg av sikring
Et enkelt elektrisk system inkluderer en sikring, tilkoblingsledninger og elektriske apparater. Den grunnleggende funksjonen til en sikring er å beskytte ledningen mot overoppheting. Sikringen bør være gått før ledningen blir termisk skadet. Derfor, når sikringen er valgt, må den tilsvarende andre Tilkoblingsledningene også velges og kontrolleres tilsvarende.
