Anvendelse av lasersveiseteknologi i bildeler
En bil er satt sammen av ca 20 000 deler, hvorav jerndeler utgjør de aller fleste. Selv om det samlet refereres til som jern, brukes stålplater, girkasser osv. i rammen som utgjør rammen til bilens karosseri og karosseridelen av modellen. Kroppsdelen bruker en støping laget ved å smelte jern og sprøyte det inn i en form. Derfor er sveiseprosessen en uunnværlig prosess i bilproduksjons- og prosesseringsprosessen, for eksempel rammen, karosseriet, kupeen, motoren, bilutstyret, taket, døren, bilsetesliden, bilkollisjonsputen. , og damprørene, bilclutchene osv. er uatskillelige fra sveiseteknologien.
Sammenlignet med tradisjonelle sveiseteknologier som tradisjonell motstandsveising og karbondioksidgassskjermet sveising, er lasersveiseteknologi mer effektiv i nye legeringsmaterialer. Den har fordelene med rask sveisehastighet, god kvalitet, høy produksjonseffektivitet, stort sveisesømmeforhold, lyst og vakkert utseende, liten varmetilførsel, liten varmepåvirket sveisesone og sveisemotstand mot deformasjon, etc., noe som gjør den effektiv i behandlingen av bildeler, økonomi, sikkerhet, styrke, høy korrosjon og annen god ytelse, kan realisere skreddersveising, overlappingssveising, karosseri og sveising av bildeler, effektivt redusere kroppsvekten, forbedre kroppsmonteringsnøyaktigheten, øke karosseri styrke, og redusere bil karosseri produksjonsprosessen Stempling og montering kostnader.
DISSMANN Sikringer selges over hele Kina, Europa, USA, Midtøsten og Sørøst-Asia. For tiden er våre kunder Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.
Hvis du har spørsmål om tilbud eller samarbeid, vennligst send oss en e-post på holly@delfuse.com