I skipsfartsindustrien, sammenlignet med biler, krever marine motorer, spesielt havgående skip, større kraftutgang. I dag er det marine kraftsystemet hovedsakelig basert på fyringsolje, som slipper ut store mengder karbondioksid. Skipet drives frem, men kraftkilden er fortsatt hovedsakelig fra dieselgeneratorsett.
Sammenlignet med andre drivstoff, kan ammoniakkdrivstoff ikke bare dekke høyeffektstransportbehovene til skip, men har også egenskapene til null karbonutslipp, og er egnet som skipsdrivstoff. For tiden foregår bruken av ammoniakkdrivstoff på skip gradvis rundt om i verden.
