Hovedsikring på bil

Dissmann keramiske bilbatterisikring har en spenningsklassifisering på DC80V, strømstyrke på 10A-500A og brytekapasitet på DC2700A, som har egenskapene til liten størrelse og høy pålitelighet. Den har et ikke-gjennomsiktig keramisk rør kropp som ikke tillater brudd eller deformasjon. Kobberhetten skal være godt naglet for å sikre at kobberhetten ikke kan fjernes når sikringsleddet ikke er skadet. Etter at prøven er nedsenket i vann ved 15 grader -35 grader i 24 timer og tatt ut, på hver endehette, påfør jevnt en trekkkraft til 5N, hold den i 1 minutt, kobberhetten skal ikke falle av.

2. Struktur av keramisk bladsikring

Sikringsrørene til elektriske kjøretøy er laget av høytemperaturbestandige keramiske materialer, som har høy brannmotstand og solid hardhet.

Smelten forsegles i et smelterør slik at 99,99 prosent av det rene sølvet blir en smelte med variabelt tverrsnitt. Smelterøret er fylt med kjemisk behandlet høyrent kvartssand og spesialbehandlede kjemiske materialer for lysbue for å slukke agglomerering.

3.Dimensjon på 80V bilsikring