Høyspentlås brukes hovedsakelig for å sikre sikkerheten til høyspentsystemet. Den har tre hovedfunksjoner:
For det første brukes den til å oppdage at høyspenningskretsen løsner (som vil føre til høyspentstrømbrudd og kjøretøytap, noe som påvirker kjøretøysikkerheten) og gi alarminformasjon til kjøretøykontrolleren før høyspentstrømbruddet, slik som å reservere tid for kjøretøysystemet til å iverksette mottiltak.
For det andre spiller det en rolle før kjøretøyet er på elbilen, og kretsen er ikke komplett. Da kan ikke systemet slås på, for å unngå ulykker forårsaket av virtuelle tilkoblinger og andre problemer;
For det tredje, for å forhindre sikkerhetsulykker forårsaket av menneskelig feildrift. I arbeidsprosessen til høyspenningssystemet, hvis det ikke er noen høyspenningslåsdesign, koble fra høyspenttilkoblingspunktet manuelt. I frakoblingsøyeblikket legges spenningen til hele kretsen til i begge ender av bruddpunktet, og spenningen bryter ned luften mellom de to enhetene for å trekke lysbuen. Selv om tiden er kort, er energien svært høy, noe som kan forårsake skade på personell og utstyr rundt bruddpunktet.