Hva er rollen som bilstrømbatteri?
Direkte bruk av strømbatterier er å gi strømkilder for elektriske biler. Mange elbiler bruker ternære litiumbatterier. Denne typen batteri bruker litium koboltoksid, litium manganat eller litium nikkeloksid som den positive elektroden. Karbonmaterialet som intercalating litiumioner bruker en organisk elektrolytt for den negative elektroden.
Strømbatteriet er hovedsakelig forskjellig fra startbatteriet som brukes til å starte bilmotoren. De fleste bruker ventilforseglede blysyrebatterier, åpne rørformede blysyrebatterier og litiumjernfosfatbatterier.
Strømbatteriegenskaper: høy energi og høy effekt; høy energitetthet; høy hastighet delvis ladetilstand (HRPSOC) syklus bruk; bredt driftstemperaturområde (-30 ~ 65 °C); lang levetid, 5-10 år; Sikker og pålitelig.
Monteringssted for strømbatteri: Strømbatterienheten er installert i den nedre delen av bilkroppen. Komponentene i strømbatteriet inkluderer ulike modulenheter, CSC-oppkjøpssystem, batterikontrollenhet (BMU), batterihøyspenningsdistribusjonsenhet (BBOX), vedlikeholdsbryter og andre komponenter.
Dissmann Fuses produsent, med 20 års erfaring, for mer info. kontakt oss via e-post: anna@delfuse.com eller WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuses er mye brukt i elektriske kjøretøy, hybrid bensin og brenselcelle kjøretøy og dens viktigste deler (PACK / PDU / BDU / MSD / Elektrisk / høytrykkskontakt, etc.), EV charing haug system / Modul, kraftproduksjonssystemet, 5G kommunikasjonsstrømforsyning, skyserver strømforsyning, energilagring, AGV (flytte for å sende ubemannede kjøretøy), det naturskjønne området turistbil, golfbil, helsetjenester, turgåing, utstyr og anleggsmaskiner, bakken varmesystem, PV Solar combiner boks, DC Voltage strømforsyningskontroll, industrimaskiner og utstyr, og andre områder av DC høyspennings applikasjonsfelt.