Tennspolen har for eksempel en lappsikring, UAI1206. For i tenningsøyeblikket er det mange pulser, og karakteristisk for denne sikringen er at den kan motstå pulser; I BMS har vi HØYstrøm og høyspent UMT-H-serien, AEO 10*38-serien og UMT 250-serien.
Kjøleviften til klimaanlegget, så vel som viftekontrollen, brukes i en termisk (strøm) sikring og en temperatursikring.
USN1206 fokuserer hovedsakelig på styrekretskortet til viften, mens RTS hovedsakelig brukes i styrekretsen til viften. Her er et praktisk tilfelle, et kjøretøy innenfor garantiperioden hadde selvantennelse, tenningspunktet var på den elektroniske viften, og den endelige årsaken ble funnet å være at viften ikke var beskyttet mot overoppheting. Da kan RTS være en god løsning på dette lignende problemet, kan utføre overopphetingsbeskyttelse av ledningen.
DISSMANN Sikringer selges over hele Kina, Europa, USA, Midtøsten og Sørøst-Asia. For tiden er våre kunder Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.
Arbeidsprinsippet til RTS, dette produktet er akkurat som en bro, enheten sammenlignes med dekket, begge ender er som brobrygger, det absorberer PCB-kobberfolievarmen, varme vil føre til punktet, arbeidstemperaturen er 210, etter 210, den har en fjær under, vil kombineringsstedet etter fusjon sprette av dem, så nå rollen som brutte linjer. RTS kan være direkte reflow lodding, veldig praktisk.
Hvis du har spørsmål om tilbud eller samarbeid, vennligst send oss en e-post påholly@delfuse.com