Valgveiledning og kapasitetsberegningsmetode for bilsikringer
I prosessen med å utforme prinsippet om hele kjøretøyarkitekturen, er valg av sikringer en uunnværlig kunnskap og ferdighetsreserve for ledningsnettsystemingeniører. På grunnlag av å studere mange kollegers forskning på valg av bilsikringer, kombinerte Anna med sin egen bransjeerfaring for å gjennomføre en omfattende analyse og innføring av utvalgsinnhold og metoder for bilsikringer.
1 Sikringens arbeidsmekanisme
Før vi velger og designer sikringen, må vi virkelig forstå to punkter: 1. Hvorfor må vi legge til en sikring i ledningsnetten? 2. Hva er arbeidsmekanismen til sikringen?
1 Hvorfor legges en sikring til kretsen?
En sikring er en termisk energiresponsenhet, som er en elektrisk komponent som beskytter ledninger. Hvis det ikke er noen sikring i kretsen, så når kretsen er overbelastet, når en kortslutning oppstår, overskrider strømmen som strømmer gjennom ledningen bærestrømmen til ledningen, og ledningen antennes spontant, forårsaker en sikkerhetsulykke (brennende bil). Det er verdt å minne om at funksjonen til sikringen hovedsakelig er for å beskytte ledningen.
Det naturlige fenomenet av ledningen er vist i figuren nedenfor:
Her igjen, i kretsen, kan sikringen bare beskytte ledningene etter sikringen, slik at sikringen skal plasseres så nær strømforsyningen som mulig. Hvis avstanden er for langt, bør du vurdere å sette opp et høyere nivå av forsikring.
2 Hva er sikringens arbeidsmekanisme?
Før du velger en sikring, er det viktig å forstå hovedfunksjonen og arbeidsmekanismen til sikringen, og det er forutsetningen for å forstå designformelen for å velge sikringskapasitet.
Sikringens arbeidsmekanisme er at når kretsen er kortsluttet, kan den blåses i tide når ledningen røyker og tar fyr, slik som å kutte av kretsen og forhindre at ledningen brenner og forårsaker spontan forbrenning av kjøretøyet. Derfor er det nødvendig å installere en sikring (sikring) i hver strømkrets for linjebeskyttelse.
Det spesifikke arbeidsprinsippet for sikringen er som følger:
Sikringen har en viss motstand, lederen vil generere varme når strømmen strømmer, og varmegenereringen øker med tiden, og strømmen og motstanden øker også varmegenereringshastigheten. Strukturen av sikringen og dens installasjon bestemme varme spredning hastighet.
Hvis: varmegenerering hastighet
Hvis: varmegenereringshastighet = varmespredningshastighet, vil den ikke smelte i lang tid;
Hvis: varmegenereringshastighet> varmespredningshastighet, samler varmen seg, og sikringen blåser når temperaturen stiger over smeltepunktet til sikringen.
Slik fungerer sikringen.
I kretsdesignen er sikringen strenget på strømsiden av kretsen. Når lasten er overstrøm, enheten eller ledningen er kortsluttet, når varmen som genereres av strømmen smeltepunktet i den mindre delen av sikringens tverrsnittsområde og smelter, beskytter ledningene på kretsen. Skjematisk diagram av fikseringsprosessen av sikringen.
Når det gjelder mekanismen for sikringen og trådmatching, skrev jeg også en artikkel før. Hvis du er interessert, kan du lese den (den matchende utformingen av sikringen og ledningen).
2 Typer sikring og viktige parametere
Etter å ha forståelset sikringens arbeidsmekanisme, må vi også vite hvilken type og viktige parametere for sikringen for å gjøre det riktige valget av sikringen.
I utformingen av bilkretser inkluderer sikringstypene sikring, sikring og effektbryter. Det spesifikke bruksmiljøet er som følger:
1) Sikring
Beskyttelseselementet i sikringen er en sikring, som er koblet til i serie i kretsen den beskytter. Sikringen er en engangsenhet, vær oppmerksom på:
Etter at sikringen er blåst, må årsaken til feilen bli funnet først. Og helt utelukket.
Når sikringen skiftes ut, må den være den samme som den opprinnelige spesifikasjonen. Spesielt kan en sikring med større kapasitet enn den angitte kapasiteten ikke brukes, ellers vil beskyttelseseffekten gå tapt.
Dårlig kontakt mellom sikringsholderen og sikringen vil føre til spenningsfall og varmegenerering. Vær derfor spesielt oppmerksom på å se etter oksidasjon og smuss. Hvis det er smuss og oksider, må det poles med fint sandpapir for å få god kontakt.
2) Fusible linje
Den lett-å-kapasitet linjen er vanligvis koblet til kraftledningen og linjen med en stor strøm for å beskytte den generelle linjen eller viktigere kretser. For eksempel har Beijing Cherokee fem fusible ledninger for å beskytte ladekretsen, forvarmingsovnen, tåkelampen, henholdsvis lys og hjelpekrets.
3) Effektbryter
Effektbrytere brukes i kretser som er utsatt for overbelastning under normal drift. Prinsippet er å bruke bimetalliske strimler til å varme og deformere for å skille kontakter. Det finnes to hovedtyper av effektbrytere, 1. Selvgjenvinningsbrytere: Kutt automatisk av overbelastning og deformasjon, og tilbakestilles automatisk etter avkjøling, og gjengjelder til kretsen ikke er overbelastet. 2 Trykk på strømbryteren for gjenoppretting: Etter feilsøking må du trykke på knappen for å tilbakestille den manuelt.
For de spesifikke typene og hovedparametrene til ulike sikringer, kan du gå direkte til den offisielle nettsiden til sikringen for å finne produkthåndboken for sikringen. For tiden er hovedmarkedet for sikringer Dissmann Fuse (www.dissmannfuse.com)