Hos Dissmann Fuse-produsenten 20years, sikringer for nesten alle lag og modeller av elektrisk scooter, elektrisk lommesykkel, elektrisk gokart og elektrisk sykkel (E-sykkel) på planeten.
Våre sikringer til sparkesykkel er tilgjengelige i GMA-sikring, AGC-sikring, AGU-sikring, ATO-sikring og MAXI-sikringstyper.
Når du skifter ut en elektrisk scooter eller elektrisk sykkelsikring, anbefaler vi at du skifter den ut med samme sikringstype og samme Amp-sikringsrangering. Vi tar sikte på å ha hver sikring tilgjengelig for hver elektrisk scooter og elektrisk sykkel på veien, så hvis vi ved en tilfeldighet ikke har den elektriske scooteren eller elektrisk sykkelsikring som du trenger, vennligst gi oss beskjed, og vi vil prøve å få det.
Sikringen eller strømbryteren til e-scooteren din blir tatt mange ganger? Elektriske scootere, som forbrukerelektronikk og andre elektriske biler, har deler og komponenter som er følsomme for skade. Bruk av e-scooteren på feil måte, overforbruk den, ellers overlad det kan føre til at skadefølsomme deler til funksjonsfeil eller verre, føre til at enheten tar fyr. Bruk av din elektriske scooter over vann kan også utsette komponenter som batteri og motor for skade, og selv gjør stunts, kjører over ujevn og uasfaltert overflate, og tvinge din e-scooter til å stige bratte skråninger kan legge stress ikke bare til den følsomme elektronikken, men også til de andre delene som rammen, gaffelen og hjulene.
På et tidspunkt vil din elektriske scooter få oppleve slitasje, spesielt hvis den har vært i bruk i to år. Det er en gitt at du vil komme over ulike elektriske problemer, for eksempel en blåser sikring eller en tripping effektbryter, så lurer ikke mer når en sikring eller effektbryter er busted.
Hvorfor din e-scooter sikring eller effektbryter er busted alltid? Først må vi vite hva de er. En sikring er en beskyttelsesenhet som består av et stykke stripetråd som smelter og bryter en elektrisk strøm når det er kortslutning eller overbelastning eller overstrøm. På den annen side er en effektbryter en bryter som kan betjenes automatisk og manuelt. Dens funksjon er å kutte av elektrisk kraft hvis ledningene er overbelastet med elektrisitet, som ved å gjøre det bidrar til å forhindre branner. En effektbryter gjør samme jobb som en sikring, om enn på en annen måte. I en elektrisk scooter kutter en sikring eller en effektbryter av strømmen når motoren overstiger et trygt nivå.
Det er flere grunner til at e-scooterens sikring eller effektbryter alltid er ødelagt. En sikring kan blåse eller en effektbryter kan snuble på grunn av:
Overbelastning
Kjører du din elektriske scooter opp kuperte områder eller bratte skråninger? Kjører du med tung last? Eller er du ganske tung for enheten din? Hvis ja, så ikke rart hvorfor sikringen eller effektbryteren er busted alltid. Du kan betjene din e-scooter nesten hvor som helst, men det betyr ikke at du bør. E-scootere kan være holdbare, men de kan ikke tåle visse kjøreaktiviteter eller forhold, som å kjøre opp lange åser med tung last eller kjøre en e-scooter som bare kan støtte en maksimal belastning eller ryttervekt på 165 lb (75 kg) når du, rytteren, vekt 91 kg (200 lb). Disse kan føre til at enheten blir overbelastet, grunnen til at sikringen eller effektbryteren er ødelagt. Hvis dette fortsetter å skje, vil motoren eller hastighetsregulatoren bryte ned på grunn av overdreven varme.
Overoppheting
Elektriske komponenter som motorer og hastighetskontrollere kan overopphetes, og når de er overopphetet, trekker de mye mer strøm fra enhetens elektriske system enn de normalt ville gjort. Når kretsen er overbelastet med strøm, blir sikringen eller effektbryteren ødelagt.
Bremser
Sikringen eller kretsen er ødelagt når bremsene påføres? Du må kontrollere bremsekomponentene, justere bremsekabelstrammeren og bytte bremseklosser eller sko så ofte du kan. Fordi hvis du ikke gjør det, vil du ikke bare blåse ut en sikring eller breaker, men også kompromittere sikkerheten din.
Hva skal jeg gjøre når en sikring eller effektbryter er ødelagt?
Enhver type kjøretøy er bundet til å bryte ned på et tidspunkt, og elektriske scootere er ingen unntak. Som e-scooter eier, er det ditt ansvar å kjenne enheten godt og sikkerhetskopiere eierskapet ditt med tilstrekkelig teknisk kunnskap. Når noe går galt med din elektriske scooter, trenger du ikke å ta det til forhandleren eller servicesenteret og betale for reparasjoner. Hvis du kan finne ut hvordan sikringen eller effektbryteren er ødelagt, kan du blant annet kunne feilsøke problemet på egen hånd.
Lukt, berør og ta en titt – Hver gang en overoppheting oppstår og en sikring eller effektbryter er busted, vil du kunne se bevisene, lukte det og føle det. Overopphetede elektriske komponenter vil lukte lukt som brent plast eller gummi, og ledninger og trådkontakter vil se ut som brent eller smeltet.
Fjern dekksplaten eller ledningsdekselet og se etter frakoblede eller løse ledninger og trådkontakter. Koble fra ledningene på nytt, og skyv og trekk alle ledninger og kontakter for å sikre at de ikke er løse. Se også etter brente og smeltede ledninger, trådkontakter og elektriske komponenter. Inspiser dem nøye med sansene dine. Alt komponent som lukter som brent plast eller ser ut som brent eller smeltet er alltid defekt. Skift dem ut umiddelbart for å unngå skade på andre komponenter eller den elektriske scooteren.
Kontroller motoren
Motorproblemer kan være grunnen til at en sikring eller effektbryter er ødelagt. Sjekk motoren for alt som ser ut som brent eller smeltet eller lukter som brent gummi eller plast. En brent eller smeltet ledning eller ledningskontakt indikerer motoroveroppheting som fører til at plastisolasjonen smelter av den elektriske motorens elektromagnetiske tråd vikle. Dette utgjør risiko for kortslutning og potensiell skade på hastighetsregulatoren. Dette vil føre til at den elektriske motoren kjører eller ikke kjører og hastighetsregulatoren til overarbeid og til slutt overopphetes. På det er sikringen eller effektbryteren ødelagt.
Kontroller hastighetsregulatoren
En annen grunn til at en sikring eller effektbryter er ødelagt, skyldes overopphetingshastighetsregulator. Inspiser kontrolleren for smeltet eller brent ledninger og ledning tilkoblet, brent plast eller olje lukter. Hastighetskontrollere med disse tegn på skade er ikke lenge brukbare og bør byttes ut. Det er imidlertid også mulig at en hastighetsregulator kan være defekt selv uten brenning eller smelte eller lukt. Problemer på komponentene rundt kontrolleren kan bidra til å forklare hvorfor sikringen eller effektbryteren er ødelagt. Du må teste disse komponentene og bruke elimineringsprosessen for å finne ut om hastighetskontrolleren er i god stand.
Med tilstrekkelig elektrisk og teknisk kunnskap kan du begrense fokuset på inspeksjonen. Hvis en sikring eller effektbryter blir tatt når du treffer bremsene, kontrollerer du bremselyskretsen. Hvis en sikring eller effektbryter blir tatt så snart du slår på nøkkelen, kan problemet være hvor som helst som mottar tenningsbryter strøm. Når du gjør dette, må du kontrollere at du har et koblingsskjema som hjelper deg med å identifisere ledninger og kretser. Din e-scooter manual bør komme med et detaljert koblingsskjema.
I tilfelle når din elektriske scooter slutter å fungere mens den er i bruk, blir en sikring eller effektbryter sannsynligvis ødelagt. Kontroller at alle ledninger og trådkontakter er riktig tilkoblet. Vent noen minutter, og trykk deretter på strømbryteren for å starte kretsen på nytt. Kontroller og korriger tilstanden som fører til at bryteren snubler.
Når du handler for e-scootere, velg modellen som er i stand til å støtte vekten din eller annet bare kaste noen pounds hvis du allerede bruker en. Unngå å bruke e-scooter i grus, sand eller myk smuss. Dette fører bare til at enheten overbelastes. Hvis du ikke kan unngå å kjøre opp en bratt eller lang helling, avlast belastningen av din elektriske scooter med litt kick push støtte.
Hvis en sikring eller effektbryter er busted, enten du håndterer dette problemet på egen hånd eller ta det til servicesenteret, er å feilsøke den involverte elektriske kretsen, finne og identifisere feilen, og gjøre den nødvendige reparasjon eller utskifting, før du setter sikringen eller tilbakestiller kretsbryteren. Hvis du skal bytte ut en sikring, må du installere en skikkelig sikring. Installasjon av en overdimensjonert sikring løser ikke problemet med blåst sikring eller effektbryter, men gjør bare problemet verre. Ta gjerne kontakt med Dissmann Fuses produsenten 20years via e-post: anna@delfuse.com