Bilsikring er en slags strømsikring. Det er mange elektriske enheter koblet sammen med ledninger i forskjellige farger i bilkretser, og sikringen bør ikke ignoreres. Sikringer kalles ofte sikringer i nasjonale standarder. Sikringens funksjon er å beskytte krets (linje) og elektrisk utstyr. Når kretsstrømmen overstiger 2 ganger nominell strøm til sikringen, vil den gå i løpet av noen få sekunder og spille rollen som kretsbeskyttelse. Den brukes ofte for over-overstrømbeskyttelse i bilkretser, også kjent som plugg-sikring.
1.Sikring for bilblader kan deles inn i: superliten plugg-i sikring, liten bilsikring, middels bilsikring og stor bilsikring. Nominell strøm er fra 1-40 ampere (A) til stor 30-120 ampere (A), og merkespenningen er 32 volt (V).
2. Gaffelboltsikring kan deles inn i liten gaffelboltsikring og storgaffelboltsikring. Nominell strøm er 30-150 ampere (A) til stor 40-800 ampere (A), og merkespenningen er 32/125 volt (V).
3. Sikring av glassrør for bil kan deles inn i: 6,35 × 30 mm glassrørsikring, 6,35 × 31,75 mm glassrørsikring, 10 × 38 mm glassrørsikring. Nominell strøm er 0,5-20 ampere (A) til 10 × 38 mm 20-8A, spenningsspenning 20-8A. Overstrømsbeskyttelse for industrielt utstyr.
Under bruk av bilen, hvis noe elektrisk utstyr ikke fungerer, kan det være forårsaket av at sikringen brenner, som må skiftes ut i tide.
Metoder: 1. Slå av tenningsbryteren og åpne sikringsboksdekselet. 2. Bytt sikringen.
Saker som trenger oppmerksomhet:
(1) Skift ut sikringen i henhold til merkestrømmen som er angitt på sikringsboksens deksel. Ikke bruk en sikring med høyere merkestrøm.
(2) Hvis den nye sikringen går igjen umiddelbart, indikerer det at det kan være en feil i kretssystemet og den bør repareres så snart som mulig.
(3) Uten reservesikring. I nødstilfeller, skift ut sikringen på annet utstyr som ikke har noen innvirkning på kjøring og sikkerhet.
(4) Hvis en sikring med samme strømbelastning ikke kan bli funnet, kan den erstattes av en sikring med lavere strømstyrke enn den originale sikringen.