Det er to grunner til at industrielle og kommersielle virksomheter kan lykkes med å fremme utviklingen av kraftprosjekter for fornybar energi: (1) Disse virksomhetene er store brukere av elektrisitet, så de har kjøpekraft og har en viss innflytelse på offentlige energiselskaper; (2) Kostnaden for elektrisitet Kostnaden for disse industrielle og kommersielle foretakene er bare en liten del, så den kan fordøyes.
Interessant nok ser dette ut til å gjelde også for bruk av grønt stål innen elektriske kjøretøyer: (1) Bilindustrien er en viktig kunde i stålindustrien. Globalt bruker biler 13 % stål. I USA bruker biler 28 % stål. Selv om dagens andel av elektriske kjøretøy ikke er særlig stor, vil markedsandelen øke betydelig i fremtiden; (2) Stålkostnaden utgjør en relativt liten andel av bilsalgsprisen. En Tesla selges for rundt 40 000 dollar i USA. Basert på bruk av 0,9 tonn stål per bil, koster det 400 dollar per tonn, og en bil koster 360 dollar, som tilsvarer 1 % av prisen på hele kjøretøyet.
Rikelig med sikringer, produktlinje dekker alle relevante områder av nye energikjøretøyer (Pack, PDU, BDU, elektrisk kontroll, motor, MSD, lavspent ledningsnett), ladesystem og lademodul, fotovoltaisk PV solcellekoblingsboks, fotovoltaisk omformer, UPS strømforsyning, 5G kommunikasjonsstrømforsyning, BS UK plugg, elektriske husholdningsapparater kontrollpanel, lysstasjon Strømforsyning og så videre.
Hvis du har spørsmål om tilbud eller samarbeid, vennligst send oss en e-post på holly@delfuse.com