Feilen på et batteri er ikke bare relatert til feilen på selve batteriet, men også til feilen i BMS. BMS-feilmoduser kan også forårsake alvorlige ulykker i følgende kategorier:
1. BMS spenningsdeteksjonsfeil fører til overlading eller overutlading av batteriet:
Spenningsdeteksjonslinjen svikter på grunn av dårlig tilkobling, linjepressingsprosess eller kontakt. BMS har ingen spenningsinformasjon og stopper ikke når ladingen skal stoppes. Overlading av batteriet vil ta fyr og eksplodere. Det meste av litiumjernfosfatet vil bare ryke når det er overladet til 5V, men når det ternære batteriet er overladet, vil det eksplodere.
DISSMANN Sikringer selges over hele Kina, Europa, USA, Midtøsten og Sørøst-Asia. For tiden er våre kunder Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, etc.
Dessuten fører overlading lett til nedbrytning av elektrolytten i litiumionbatteriet for å frigjøre gass, noe som fører til at batteriet svulmer, eller til og med røyk og brann i alvorlige tilfeller; Overutladning av batteriet vil føre til skade på molekylstrukturen til katodematerialet, noe som vil føre til svikt i ladingen; Samtidig er batterispenningen for lav til å forårsake elektrolyttnedbrytning, tørke ut litium, tilbake til batteriets kortslutningsproblem. Pålitelig spenningsinnhentingslinje bør velges i systemdesignet, og strengt kontrollert i produksjonsprosessen for å eliminere svikt i spenningsinnsamlingslinjen.
2, BMS gjeldende deteksjonsfeil
Hallsensorfeil, BMS kan ikke samle strøm, SOC kan ikke beregne, stort avvik. Strømdeteksjonsfeil kan føre til for høy ladestrøm. Ladestrømmen er stor, den interne oppvarmingen av cellen er stor, og temperaturen overstiger en viss temperatur, noe som vil svekke størkningskapasiteten til membranen og alvorlig påvirke batterilevetiden.
3. Feil ved BMS temperaturdeteksjon
Hvis temperaturdeteksjonen mislykkes, er driftstemperaturen til batteriet for høy, noe som resulterer i irreversibel reaksjon av batteriet, noe som i stor grad påvirker batterikapasiteten og den interne motstanden. Cellekalenderens levetid er direkte relatert til temperatur, 45 graders syklustider er halvparten av 25 grader, i tillegg er temperaturen for høy batteribule, lekkasje, eksplosjon og andre problemer, så i ferd med batteribruk for å strengt kontrollere temperaturen av batteriet mellom 20-45 grader Celsius, I tillegg til effektivt å forbedre batteriets levetid og pålitelighet, men også effektivt unngå batteri lav temperatur lading litium forårsaket av kortslutning og høy temperatur termisk kontroll.
4, isolasjonsovervåkingsfeil:
Isolasjonsfeil oppstår når batterisystemet deformeres eller lekker, og hvis BMS ikke oppdages, kan det oppstå elektrisk støt. Derfor bør BMS-systemet ha de høyeste overvåkingssensorkravene, og unngå overvåkingssystemfeil kan i stor grad forbedre sikkerheten til strømbatteriet.
5, elektromagnetisk kompatibilitetsproblemer kommunikasjonsfeil:
For BMS-system evaluerer emc hovedsakelig evnen til å motstå elektromagnetisk interferens. Elektromagnetisk interferens kan forårsake BMS-kommunikasjonsfeil, som forårsaker problemene ovenfor.
6. Stort avvik i SOC-estimering:
For tiden har alle BMS-produsenter generelt problemer, bare forskjellen i størrelsen på avviket. I utgangspunktet krever gjeldende inspeksjonsstandard mindre enn 5 %, og de fleste produsenter' BMS bør være vanskelig å oppnå, fordi SOC-feilen ved faktisk bruk vil bli større og større, fordi bruksmiljøet er mer komplekst, og det er flere forhold som påvirker nøyaktigheten.
Hvis du har spørsmål om tilbud eller samarbeid, vennligst send oss en e-post påkristtorn@delfuse.com