Kan bildeling redusere forurensning og karbonutslipp?
I følge"New York Times" rapport, myten om delte biler går i oppløsning bit for bit. Uber og Lyft har lovet å lansere allestedsnærværende selvkjørende biler allerede i 2021. De lovet at folk ikke lenger trenger å eie privatbiler og lovet også å redusere trafikkbelastningen i de største byene. De lovet å konsekvent tilby rimelige kjøretjenester; lovet å øke bruken av offentlig transport; lovet å ta i bruk en lønnsom forretningsmodell. De lovet også for mange godt betalte jobber, og sa til og med at de ville lansere flygende biler.
Vel, alle disse løftene har ikke blitt oppfylt. Nå åpner en ny studie et hull i en annen fordel lovet av Uber og Lyft: å redusere forurensning. Disse selskapene har lenge insistert på at deres tjenester er bra for miljøet, blant annet fordi de reduserer behovet for korte turer, lar passasjerene fokusere i omtrent samme retning, og reduserer unødvendig kjørelengde, som for eksempel å eliminere behovet for å finne veikanter. Behovet for parkering.
Rikelig med sikringer, produktlinje dekker alle relevante områder av nye energikjøretøyer (Pack, PDU, BDU, elektrisk kontroll, motor, MSD, lavspent ledningsnett), ladesystem og lademodul, fotovoltaisk PV solcellekoblingsboks, fotovoltaisk omformer, UPS strømforsyning, 5G kommunikasjonsstrømforsyning, BS UK plugg, elektriske husholdningsapparater kontrollpanel, lysstasjon Strømforsyning og så videre.
Hvis du har spørsmål om tilbud eller samarbeid, vennligst send oss en e-post på holly@delfuse.com