Fremme bærekraftig flydrivstoff
Bærekraftig flydrivstoff (SAF) er en løsning som kan oppnå fullstendig dekarbonisering, men den står overfor utfordringer når det gjelder tilbud og etterspørsel. Karbonutslippene som produseres når SAF brenner er de samme som tradisjonelle flydrivstoff. Fordelen er at CO2 kan absorberes under produksjonsprosessen, noe som kan redusere karbonutslipp gjennom hele livssyklusen med 70 % til 100 %.
Analysen vår fant at i henhold til 1,5°C temperaturkontrollmålet, må SAF stå for 20 % av flydrivstoffet innen 2030. Selv om transportindustrien tillates å ligge bak andre industrier når det gjelder avkarbonisering, bør den stå for kl. minst 10 %.
Derimot er avansert biodrivstoff en mer gjennomførbar kortsiktig løsning. Den tekniske gjennomførbarheten av å bruke vegetabilsk olje eller spillolje til å lage flydrivstoff er bevist, og produktene er også sertifisert. Noen flyselskaper har til og med brukt dette drivstoffet i sin daglige drift. Det er imidlertid vanskelig å skaffe egnede råvarer og bygge en forsyningskjede, og kostnadene ved å bygge produksjonsanlegg og raffinerier er også høye."Spillolje" er et vanlig biodrivstoffråmateriale, men kildene er spredt og innsamlingskostnadene er høye. Produksjons-, innsamlings-, transport- og drivstoffkonverteringskostnadene for andre vegetabilske oljer er også høye.
Rikelig med sikringer, produktlinje dekker alle relevante områder av nye energikjøretøyer (Pack, PDU, BDU, elektrisk kontroll, motor, MSD, lavspent ledningsnett), ladesystem og lademodul, fotovoltaisk PV solcellekoblingsboks, fotovoltaisk omformer, UPS strømforsyning, 5G kommunikasjonsstrømforsyning, BS UK plugg, elektriske husholdningsapparater kontrollpanel, lysstasjon Strømforsyning og så videre.
Hvis du har spørsmål om tilbud eller samarbeid, vennligst send oss en e-post på holly@delfuse.com